| 产品特性：误差小 | 品牌：奥莱 | 型号：AL51 |
| 种类：钢筋弯曲机 | 产品别名：高铁钢筋螺旋筋成型设备 | 产品用途：先张法，后张法预应力箱梁及大型建筑屋架，地锚，桥梁，护坡 |
| 适用于钢管直径：Φ6-10mm | 电机功率：5.5kw | 线速：20m/分 |
| 电源：380V50Hz |
奥莱高铁地脚轨枕 数控金属线材打圈 液压切断螺旋机
14型螺旋筋成型机参数：
使用规格：Φ4-14mm (Q235)
成型内经范围：Φ100-1000mm.
精度：打圆误差±0.50mm
线速：20-40米/min
电机总功率：7.5KW
重量：500kg
螺旋筋在高铁上的应用：
螺旋筋作为精轧螺纹钢锚具四件套之一，主要用于先张法，后张法预应力箱梁及大型建筑屋架，地锚，桥梁，护坡等，正确放置精轧螺纹钢螺旋筋，对于工程施工的质量控制至关重要。
精轧螺纹钢螺旋筋为了结构更好的“工作”而在施工前预先加上的一种力，而提前给它受力的目的就是为了在其“工作”时使系统承压减小，从而减免系统结构被损坏的风险。根据预应力原理作出的力学产品有很多种，形状也各有不同，有膜状的、平面的、拱形、锥形的，也有螺旋形的，而预应力螺旋筋就属于后一种形状的。根据该力学原理也出现了很多相关的加工技术，如冷拉钢筋技术、冷拔钢丝技术、中强预应力筋技术、高强预应力钢丝、钢绞线技术等。
高铁专用精轧螺纹钢螺旋筋的致力于浇筑混凝土，可以使螺纹钢筋与整个混凝土的接触面更大，使凝固在一起高铁专用螺旋筋的使用，当精轧螺纹钢筋穿入波纹管内后更加坚固，就把一个螺旋筋放入钢筋的末端，并焊接一根向上的小钢管，借此来固定螺旋筋，避免其滑落有危险。高铁专用螺旋筋的需要注意的是高铁专用螺旋筋应均匀规则。安装时螺旋筋应套在锚下垫板中间，四周间距一致，一定要定位牢固。
高铁桥梁施工专用螺旋筋成型机优势明显：全自动控制系统、智能数控电控箱、进口配件，进料平稳快速准确、10秒1个螺旋筋成品，自动切断。集成控制系统，参数任意调节，液压传动，编码器计米误差小，速度快20-40m/min。一人操作省人工，真正的低成本率。Cm06
